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香港国际机场简介

 

机场简介  

      香港赤鱲角国际机场 HongKong International Airport

  管理机构 香港机场管理局

  启用日期 1998年7月6日

  服务城市 香港

  市区距离 34 公里

  海拔高度 9米

  机场代码

  IATA:HKG 

  ICAO:VHHH

  地理位置

  纬度:北纬22°18´32" ; 经度:东经113°54´52"

  跑道

  方向 长度 

  07L/25R 3,800米 

  07R/25L 3,800米 

  香港国际机场(Hong Kong International Airport,简称:HKIA,IATA代码:HKG,ICAO代码:VHHH)于1998年7月6日正式启用,第二条跑道于1999年5月启用。是现时香港唯一运作的民航机场。由于机场位于新界的大屿山以北赤鱲角的人工岛,因此也称为赤鱲角国际机场(Chek Lap Kok International Airport,并常被航空业界简称以CLK)。香港国际机场由香港机场管理局负责管理及运作。

  香港国际机场是国泰航空、港龙航空、香港航空、香港快运航空、华民航空及甘泉航空的基地机场。包括二号客运大楼、机场行政大楼、新商用航空中心飞机库等多项重要设施于2007年启用;海天客运大楼的永久化工程及第二间机场酒店香港天际万豪酒店等则在2008年完成。 
登机设施管理及行李处理  香港国际机场的登机桥管理由香港机场地勤服务、怡中机场地勤服务及明捷航空服务提供。它们也需处理空运货物、空邮邮件、行李运输、登机桥及登机梯的管理。

  机场拥有先进的行李处理系统(BHS):其主要部份位于客运大楼的底层,西端大堂拥有独立的自动运输设备去确保转机行李的运输。该系统处理抵港、到港和转机行李、并利用超过24千米长的输送带传送行李。条形码扫描仪负责读取标准国际航空运输协会的行李条形码,并运送至它们的目的地。大部份的行李会在航机降落后20分钟、卸货后4分钟送到12条旋转行李输送带。

  香港国际机场已于2005年安装RFID行李分拣系统,是全球首个采用端对端RFID行李标签及分拣系统的机场。 
[编辑本段]
航空管制
    远处为航空交通管制楼及指挥塔与备用楼香港机场管理局根据民航处发出的机场牌照,管理和营运香港国际机场。香港国际机场的航空交通管制大楼(ATCX),位于机场的中心范围,是整个航空交通管理的神经中枢,24小时提供航空交通管制服务,以确保香港飞行情报区内的航班能有效率及安全地驶经。在航空控制搭中,航管员给予场内飞机提供24小时机场管制服务;而位于航空控制搭北方的是后备航空管制中心连控制搭、则是当航空交通管制大楼因意外无法运作时使用,也作为航管训练的设施。

  香港民航处计划引入卫星通讯、导航、监督及航空管制系统去提高飞行安全及效率,以及维持香港国际及地区航运中心的地位。一些新服务如电子自动机场泊位信息系统(D-ATIS)、航行飞机用电子气象信息系统(D-VOLMET)和使用数据联机传送预备离陆许可,已由香港国际机场提供,以提升机师及航管员工作效率。
巴士服务

  机场的巴士服务可分为五类。分别为机场巴士、对外巴士、通宵巴士、机场及东涌区内巴士服务,以及跨境巴士。

  机场巴士

  A10 机场(地面运输中心)- 鸭脷洲邨

  A11 机场(地面运输中心)- 北角码头

  A12 机场(地面运输中心)- 小西湾(蓝湾半岛)

  A21 机场(地面运输中心)- 红磡车站

  A22 机场(地面运输中心)- 蓝田站

  A31 机场(地面运输中心)- 荃湾(愉景新城)

  A33 机场(地面运输中心)- 屯门富泰

  A35 梅窝↔ 机场(客运大楼) 

  A41 机场(地面运输中心)- 沙田愉翠苑

  A41P 机场(地面运输中心)- 马鞍山耀安

  A43 机场(地面运输中心)- 粉岭联和墟

  DB02R 机场(客运大楼)- 愉景湾码头

  NR334 机场 - 珀丽湾

  对外巴士

  大屿山或机场巴士

  E11 赤鱲角 / 机场博览馆- 天后站

  E21 赤鱲角 / 机场博览馆- 大角咀维港湾

  E22 赤鱲角 / 机场博览馆- 蓝田北

  E22A 赤鱲角 / 机场博览馆- 宝林

  E22B 赤鱲角 / 机场博览馆- 宝林

  E22P 赤鱲角 / 机场博览馆- 油塘

  E23 机场(地面运输中心)- 彩虹

  E31 东涌逸东- 荃湾愉景新城

  E32 机场 / 机场博览馆- 葵芳铁路站

  E33 机场(地面运输中心) - 屯门市中心

  E34 机场(地面运输中心) - 天水围市中心

  E34P 天水围市中心→ 机场(地面运输中心) 

  E34S 天水围市中心→ 机场(地面运输中心) 

  E41 机场 / 机场博览馆- 大埔头

  E42 机场(地面运输中心) - 沙田博康

  通宵巴士

  N11 机场(地面运输中心) - 中环(港澳码头)

  N21 机场(地面运输中心) - 尖沙咀码头

  N21A 尖沙咀码头- 机场(地面运输中心) 

  N23 东涌站- 慈云山(北)

  N26 东涌站- 油塘

  N29 东涌站- 宝林

  N30 东涌铁路站- 元朗(东)

  N31 机场(地面运输中心)- 荃湾(愉景新城)

  N42 东涌铁路站- 马鞍山耀安

  N42A 东涌铁路站- 粉岭联和墟

  机场及东涌区内巴士服务

  S1 东涌铁路站 机场(客运大楼)/机场博览馆

  S56 东涌站/东涌新发展码头 机场(客运大楼) 

  S64 逸东 机场(客运大楼) 

  跨境服务

  跨境巴士服务在2003年开始运作,连接各珠三角城市。[1][2]机场认可的营运商包括香港中旅汽车服务、永东直通巴士、环岛大陆通。

  出租车

  香港出租车有三种类型,各使用不同的专用通道。出租车有红色(市区)、绿色(新界)、蓝色(大屿山)之分。

  市区出租车:可行走机场及香港各区,但不得行走东涌道及大屿山南部的道路。起步价为港币15元,2千米之后为每0.2千米1.4元,等候时间为1.4元/分钟,每件行李(轻便行李除外)或每只鸟兽5元。

  新界出租车:只可行走新界地区,以及大屿山及赤鱲角若干指定道路,以接载乘客往返地面运输中心。起步价为港币12.5元,2千米后为每0.2千米1.2元,等候时间为1.2元/分钟,每件行李(轻便行李除外)或每只鸟兽4元。

  大屿山出租车:可行走大屿山及机场岛各区。起步价为港币12元,2千米后为每0.2千米1.2元,等候时间为1.2元/分钟,每件行李(轻便行李除外)或每只鸟兽5元。

  渡轮服务

  海天客运码头(SkyPier)由珠江船务企业(集团)有限公司及信德中旅国际物流投资有限公司组成的香港国际机场码头服务有限公司营运,由珠江客运提供前往中山、深圳蛇口、东莞虎门(太平)、珠海九洲及由喷射飞航提供前往澳门及深圳福永的境外客轮服务。于蛇口港亦设有预办登机柜台。

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